“道岔医生”的毫厘守护
“道岔医生”的毫厘守护
“道岔医生”的毫厘守护中新网黑龙江新闻5月21日电(武林 张龙飞)“设备(shèbèi)质量不容有失,我们必须彻底(chèdǐ)根除其潜在的隐患。”5月20日10时许,中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨电务段绥化信号车间副(fù)主任张绪在绥化站铁道线上奔忙着(zhe)。
绥化被誉为“塞北江南”,其所属的(de)北林区更是全国重要的商品粮、草食畜牧(xùmù)、农牧(nóngmù)产品以及绿色食品的生产基地(jīdì)。鉴于铁路客货列车的密集运行,信号设备设施的安全和质量经受着严峻考验。为此,绥化信号车间抓住集中修施工的良机,强化(qiánghuà)了对道岔结合部重点部位和关键设备的整治(zhěngzhì)力度,防止因气温和荷载变化导致道岔参数改变,从而影响运输安全。
铁路信号设备是列车运行(lièchēyùnxíng)的“眼睛(yǎnjīng)”,道岔转辙设备是列车运行的“方向盘”。在这样的关键时刻,扮演“道岔医生”角色的信号工便显得尤为重要(yóuwèizhòngyào)。
他们运用钳子、扳手、螺丝刀、万用表等“诊疗工具”,心中熟记电路图(diànlùtú)、电缆径路图等“秘籍”,紧密监控设备状况。通过“望、闻、问(wèn)、切”等方法对设备进行(jìnxíng)检测、调试、整治,及时消除潜在的隐患问题,为设备进行“舒筋活骨”,确保设备始终处于最佳运行(yùnxíng)状态。
随着机车的轰鸣声由远及近,一列满载货物(huòwù)的列车飞速驶过。8时30分,“天窗”命令下达,所有作业人员迅速(xùnsù)各就各位,按照分工紧张有序地忙碌起来(qǐlái)。
张绪与工长王林(wánglín)根据前期设备(shèbèi)调查情况(qíngkuàng)对存有道岔结合部(jiéhébù)的问题进行全面整治。工长王林仔细观察着35号道岔每个部件,随后拿起检点锤,有节奏地敲击着连接杆件,根据声响变化,初步判断是气温变化影响,使道岔转换受阻。
只见,张绪半蹲(dūn)着身体,正在俯身查看道岔缺口,为了更好地看清缺口大小,他几乎将额头(étóu)贴着转辙机。“由于(yóuyú)气温的影响,转辙机的缺口可能会出现(chūxiàn)微小的变化。一旦这种(zhèzhǒng)变化导致的误差超过了0.5毫米,就(jiù)必须立即进行调整,否则可能会造成道岔卡阻,不能正常排列进路、开放信号。特别是对于使用频率极高的35号正线咽喉道岔,其设备质量容不得一丝马虎,我们必须彻底根除其潜在(qiánzài)的隐患。”副主任张绪叮嘱职工道。
在问题(wèntí)消除后,张绪使用专用工具检查螺丝紧固情况,确认无误后,道岔问题追踪才正式告一段落。“线路上的安全隐患犹如眼中沙,不剔除便难以(nányǐ)安宁。”怀揣(huáichuāi)着这份坚持,张绪在工作中始终对设备问题保持“零容忍”态度,一边(yībiān)(yībiān)提醒职工,一边在记录簿上记录下当天发现的问题,“请大家务必小心谨慎,仔细检查,尤其是关键部位的螺栓配件必须确保(quèbǎo)完整且牢固。”
11时许(shíxǔ),张绪和(hé)工友(gōngyǒu)们一丝不苟地完成了12组道岔设备的检修,转换(zhuǎnhuàn)试验及确认工作,不知不觉这群人的后背已被汗水湿透。撤出线路后,张绪又马不停蹄地将检查出的设备数据录入电脑进行认真(rènzhēn)梳理,并按轻重缓急制定方案,逐一整治。正是这些默默无闻的“道岔医生”不懈的努力,确保了铁路大动脉的安全、畅通无阻。(完)
中新网黑龙江新闻5月21日电(武林 张龙飞)“设备(shèbèi)质量不容有失,我们必须彻底(chèdǐ)根除其潜在的隐患。”5月20日10时许,中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨电务段绥化信号车间副(fù)主任张绪在绥化站铁道线上奔忙着(zhe)。
绥化被誉为“塞北江南”,其所属的(de)北林区更是全国重要的商品粮、草食畜牧(xùmù)、农牧(nóngmù)产品以及绿色食品的生产基地(jīdì)。鉴于铁路客货列车的密集运行,信号设备设施的安全和质量经受着严峻考验。为此,绥化信号车间抓住集中修施工的良机,强化(qiánghuà)了对道岔结合部重点部位和关键设备的整治(zhěngzhì)力度,防止因气温和荷载变化导致道岔参数改变,从而影响运输安全。
铁路信号设备是列车运行(lièchēyùnxíng)的“眼睛(yǎnjīng)”,道岔转辙设备是列车运行的“方向盘”。在这样的关键时刻,扮演“道岔医生”角色的信号工便显得尤为重要(yóuwèizhòngyào)。
他们运用钳子、扳手、螺丝刀、万用表等“诊疗工具”,心中熟记电路图(diànlùtú)、电缆径路图等“秘籍”,紧密监控设备状况。通过“望、闻、问(wèn)、切”等方法对设备进行(jìnxíng)检测、调试、整治,及时消除潜在的隐患问题,为设备进行“舒筋活骨”,确保设备始终处于最佳运行(yùnxíng)状态。
随着机车的轰鸣声由远及近,一列满载货物(huòwù)的列车飞速驶过。8时30分,“天窗”命令下达,所有作业人员迅速(xùnsù)各就各位,按照分工紧张有序地忙碌起来(qǐlái)。
张绪与工长王林(wánglín)根据前期设备(shèbèi)调查情况(qíngkuàng)对存有道岔结合部(jiéhébù)的问题进行全面整治。工长王林仔细观察着35号道岔每个部件,随后拿起检点锤,有节奏地敲击着连接杆件,根据声响变化,初步判断是气温变化影响,使道岔转换受阻。
只见,张绪半蹲(dūn)着身体,正在俯身查看道岔缺口,为了更好地看清缺口大小,他几乎将额头(étóu)贴着转辙机。“由于(yóuyú)气温的影响,转辙机的缺口可能会出现(chūxiàn)微小的变化。一旦这种(zhèzhǒng)变化导致的误差超过了0.5毫米,就(jiù)必须立即进行调整,否则可能会造成道岔卡阻,不能正常排列进路、开放信号。特别是对于使用频率极高的35号正线咽喉道岔,其设备质量容不得一丝马虎,我们必须彻底根除其潜在(qiánzài)的隐患。”副主任张绪叮嘱职工道。
在问题(wèntí)消除后,张绪使用专用工具检查螺丝紧固情况,确认无误后,道岔问题追踪才正式告一段落。“线路上的安全隐患犹如眼中沙,不剔除便难以(nányǐ)安宁。”怀揣(huáichuāi)着这份坚持,张绪在工作中始终对设备问题保持“零容忍”态度,一边(yībiān)(yībiān)提醒职工,一边在记录簿上记录下当天发现的问题,“请大家务必小心谨慎,仔细检查,尤其是关键部位的螺栓配件必须确保(quèbǎo)完整且牢固。”
11时许(shíxǔ),张绪和(hé)工友(gōngyǒu)们一丝不苟地完成了12组道岔设备的检修,转换(zhuǎnhuàn)试验及确认工作,不知不觉这群人的后背已被汗水湿透。撤出线路后,张绪又马不停蹄地将检查出的设备数据录入电脑进行认真(rènzhēn)梳理,并按轻重缓急制定方案,逐一整治。正是这些默默无闻的“道岔医生”不懈的努力,确保了铁路大动脉的安全、畅通无阻。(完)






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